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【專訪】安全為本，做工程機械外包服務行業的長跑冠軍————訪上海龐源機械租賃有限公司執行董事柴昭一2019122421:32建筑機械化雜志掃描分享到微信好友或微信朋友圈分享到微信分享到新浪微博分享到QQ空間分享到QQ好友分享到朋友圈近幾年，隨著建筑業市場的發展以及裝配式建筑的不斷推進，對建筑起重機械尤其是塔機的市場需求持續增長，制造企業產銷兩旺，施工企業一機難求的局面時有發生，服務企業在此期間獲得了充分發展，外包服務市場在競爭機制下更趨合理，塔機外包服務企業強者愈強。上海龐源機械租賃有限公司(以下簡稱龐源租賃)無論是塔機臺數還是總起重力矩都成為國內乃至全球塔機租賃領域的領頭企業，他們的發展引人注目。建筑機械化雜志近日采訪了龐源租賃執行董事柴昭一先生，本文為大家呈現柴昭一先生對目前塔機市場的見解和未來市場的預測。塔式起重機1)目前塔機租賃行業需求情況如何?競爭格局是怎樣的?龐源租賃還需在哪些方面繼續發力加強?柴昭一：目前，數量上來講外包服務市場塔吊保有量約有40萬臺，從競爭格局來看，行業內的公司平均資產規模從七八年前的七八百萬元增長到現在的3000萬元以上，增長了3~4倍，未來，小微租賃企業將逐漸的退出市場，市場集中度進一步提升。目前，按臺數計，龐源租賃在國內市場約有1.5%左右的市場份額，以服務金額計約占4%左右，相比國內的主要競爭對手，我們的總體安全管控可以說更具優勢。相比行業整體的事故率，龐源租賃的事故率還是比較低的，這與我們在安全上投入的巨大成本有關，未來希望把我們過去的長處能夠繼續做強，與同行企業之間能充分交流和學習。龐源租賃在安全方面比較突出，但距離零事故、零傷亡的目標還有差距，未來，龐源租賃在這方面還要繼續加強，企業利潤不能建立在鮮血之上，我們要讓龐源租賃成為一個真正受人尊重的企業，希望更多同行一起努力，讓這個行業成為一個真正受人尊重的行業。2)目前國內塔機租賃領域，您認為大中小塔的比例大概是多少?未來趨勢是怎么變化?柴昭一：目前市場塔機保有量在40萬臺左右，價值總額大概在1600億左右。其中，125tm及以上塔機數量約占總數的8%-10%，63~125tm塔機數量約占總數的20%左右，63tm以下塔機數量約占總數70%以上。對市場的未來發展，我預計塔機的臺數基本維持不變，但塔機產品的信息化、智能化和人性化等技術水平將進一步提升，使得塔機的單機價值有望得到大幅度的提升，到2025年，有望從單臺設備平均價值不到40萬元臺，提升到60萬元臺左右。3)裝配式建筑的推進和發展對塔機租賃行業有哪些影響或要求?我們注意到目前一些構件逐步減小，這對塔機租賃的需求是否也產生了影響?柴昭一：塔機作為垂直運輸機械，從生產制造領域到外包服務領域，在過去對于塔機的智能化要求非常低，這催生出國內一大批低標準低水平的制造企業和產品，這種粗制濫造深刻的影響著整個行業和市場。租賃服務企業處于整個產業鏈的末端，隨著裝配式建筑的推進和發展，及承包商對安全的日益重視，對制造行業、租賃服務行業的影響都是顛覆性的。因為裝配式建筑提出了更高的精度、噸位要求等，這些要求，推動塔吊的設計和制造標準的提升成為一種必然。在過去一兩年，我們的行業處于迅猛發展狀態，最后發現整個產業鏈都無法適應這種高速發展，縱然一步到位無法實現，往后退一小步也就順理成章了，但這無法阻擋PC構件進一步的大型化的發展方向，現在后退一小步，是為將來邁進一大步。4)2019年塔機租金價格跟以往年份相比是什麼水平?未來兩三年的租金價格您認為是什麼趨勢?柴昭一：在2018年塔機租金價格大幅度提升的基礎上，2019年的塔機租金價格總體比較平穩，主機制造企業吸取2014年的慘痛教訓產能釋放相對謹慎，另外行業的現狀雖然需求量不少，但各方面資金狀況不佳，因此價格基本保持穩定。預計2020年租賃新單價格可能會略低于2019年同期，因為合同簽訂的周期性原因，存量加權服務價格仍將略高于2019年。至于新單價格下滑多少，存量加權服務價格上漲多少，這不僅取決于新開工數據，更取決于整個行業的競爭業態和產業鏈資金狀況，或者更直白的說，取決于整個行業在面前回款非常差的情況下的投資信心。我們的整個租賃服務行業，如果能夠獲得更多的欠款回籠，提升投資信心后也會采購更多的設備，對服務價格有個降低的推動。而現在行業的付款狀況不佳，2018年開始的價格走高，主要原因還是市場的供應不足，即大家都沒有資金投資有關，未來兩三年，只要不出現制造商零首付制造偽需求，如果承包商的付款狀況還是這么差，那么價格的回落，可能也只是象征性的了。5)龐源租賃現在是國內塔機租賃行業的最大企業，未來的發展目標是什麼?在國際租賃行業是否有可對標的企業?柴昭一：伴隨著建筑起重機械租賃服務行業的發展進程，伴隨著同行企業的成長，龐源租賃也獲得了長足的進步，更確切說是獲得了更多的用戶的認同，我們不知不覺成為了行業的領頭羊，能夠為更多的用戶提供更安全可靠的服務，在確保安全管控目標的前提下，我們要盡可能做到借助現代信息化手段和互聯網+的手段為用戶服務。龐源租賃未來的發展，目前是難以確定準確的時間表，希望能夠不斷挑戰自身極限，爭取為用戶提供更多、更可靠的服務。從國際租賃行業看，對龐源租賃而言，目前還沒有可以完全對標的企業。國際工程機械租賃行業絕大多數龍頭企業都是經營性租賃企業，而龐源租賃屬于重資產外包型服務企業，二者略有相似之處，更有本質的不同。從這個角度來講，我們希望能夠不斷地挑戰自我，隨著中國制造業的崛起，能夠把中國制造、中國服務做大做強，爭取為全球市場提供更多更好的服務。美國聯合租賃是一個值得我們尊重的企業，在設備經營性租賃和外包服務整個大行業中，持續十多年位列全球第一，而龐源租賃2018年排第43名，2019可能能夠躋身前30強，但是我認為龐源將不斷提升位次。中國作為全球最大的工程承包市場，一定能夠催生一大批世界級的本土工程機械服務企業，只要在戰略上沒有大的失誤，我想龐源租賃是最有希望超越聯合租賃的中國工程機械服務企業。龐源租賃1998年創始至今，我們在機遇上，總體把握不錯，在國內從一個追趕者變成了領先者，并逐步縮小了和世界一流企業的差距，這有我們努力的結果，更有中國經濟近20年高速發展紅利，同時也有美國聯合租賃等企業發展模式對我們的啟發。6)2020年龐源租賃的采購計劃是怎么樣的?重點機型和目標市場是什麼?柴昭一：在用戶的認可下，在龐源租賃管理能力能夠覆蓋的范圍內，通過安全管控，使事故率能夠持續下降的前提下，2020年龐源租賃計劃增加2000-2500臺塔機，主要機型為150~350tm之間，還是以滿足裝配式建筑施工為主。裝配式建筑是不可阻擋的發展趨勢，是中國建筑發展史上的一個里程碑，其背后帶來的技術迭代和市場迭代效應，為塔機外包服務行業的進一步發展提供了巨大的機遇與挑戰。建筑產業化同時也帶來的市場和技術的迭代邏輯，在新邏輯下，指望在一個區域市場，完成單臺設備的全生命周期，是不可想象的事情。7)如何看待現在的塔機產品現狀柴昭一：從龐源租賃角度來說，對塔機產品有什麼樣的期待和希望目前的塔機制造標準和品質，比2014年以前要提升很多。一是，龐源和國內塔機主流制造商一同推動行業設計和制造標準的提升，其背后是利率的長期下行趨勢和安全成本終將趨于無窮大的邏輯，推動承包商、塔吊租賃服務商對優質服務和優質產品的需求;二是，因為塔機不同于其他工程機械的應用場景，其設計標準和制造品質很大程度上決定了其全生命周期中的事故發生概率。為什麼目前中低端產品仍然有它的市場?可能是中國的安全事故成本還不夠高，如果在現在基礎上再提升10倍，甚至30倍50倍，粗制濫造的低端設備必將會從市場上消失。對于設備制造商，我希望能夠有一個良性的競爭格局，不是拼所謂的性價比，而是在充分敬畏生命的前提下，不斷縮小和世界一流產品的差距，使中國的建筑起重機真正走向世界。最終、巨頭之間的競爭一定會把一些沒有特色的，不能充分理解和把握行業未來發展趨勢的制造商淘汰出局，塔機制造行業未來可能也會進入一個寡頭競爭的階段。8)能否對2020年塔機的銷量和租賃市場做個預測?

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