壹架俄航的飛機平穩的降落在車流川息的高速公路上，遇到紅綠燈也會鎮定自若的停下等待……這是《意大利人在俄羅斯的奇遇》中壹段搞笑片段。這部電影在讓人忍俊不禁的同時也感受到了俄羅斯航空飛行員高超的駕駛技術及俄聯邦的風土人情。 俄羅斯航空 去歐洲旅行，最好的選擇當然是俄羅斯航空，不僅有舒適的乘坐體驗，甜美的空乘小姐提供的暖心服務，更重要的是機票價格毫無懸念的低。對，就是這麽任性！那麽俄航為什麽會有如此優惠的價格？來揭個底！ 俄羅斯航空主要以莫斯科為中心，拓展轉機航線業務，這樣就有效的提升了航班的利用率，將乘客從世界各地匯集到了莫斯科，再輸送到其他歐洲國家。這樣航班利用率得到了明顯的提升，空置率大大降低，機票價格自然也就下來了。 現年94歲的俄羅斯航空是俄羅斯最大的航空公司，有258架飛機，每年能將4000萬名旅客帶去51個國家的153個目的地城市。 俄航壹直將中國視為重要的戰略市場，並用各種優惠及服務手段吸引更多的中國旅客經莫斯科中轉前往歐洲其他城市，俄航有60%的中國出境旅客是國際中轉旅客。在壹項調查中顯示，中國旅客的主要中轉目的地是聖彼得堡、羅馬、雅典、倫敦、巴黎、米蘭和巴塞羅那。不僅去這些目的地的中國旅客數量在增長，通過俄航去其他歐洲城市的中國旅客數量也在不斷增長。 黑馬車隊：機場接送推薦 不斷增加的中轉量，對莫斯科的航空樞紐謝列梅捷沃機場提出了較嚴峻的考驗。為了更好的接待中轉旅客，謝列梅捷沃機場不僅提供了足夠大的空間來承運中轉旅客，還專為中國旅客更改了標示，機場所有的標示都有中文，連航班信息都有中文顯示，中國遊客轉機無障礙。 黑馬車隊：台灣機場接送 當然，俄航壹直是業界的“段子手”，對於他的段子層出不窮，但是真正了解“俄航”歷史後會發現這是家嚴謹的航空公司。 俄羅斯航空公司的歷史可追溯到創始於1923年的前蘇聯國家航空（AEROFLOT- Soviet Airlines，1932年改為AEROFLOT，名為空中機隊）。俄羅斯航空公司的前身是1932年成立的前蘇聯民航總局。曾壟斷前蘇聯國內外所有民航服務，當時是世界最大的航空公司。 AEROFLOT 不單是航空公司，而是壹個民航總局，管轄範圍還有空中緊急醫療，空中探測，農業服務，直升機服務和機場管理。 1991年蘇聯解體，前蘇聯民航的29個分支機構陸續解體成為新的航空公司，解體後更名為俄羅斯國際航空（AEROFLOT- Russian International），並陸續引進波音737-400， 767， 777客機，之後再轉為空客A319/320/321系列。 在2007年4月，俄羅斯航空正式成為天合聯盟成員。並且從2010年至2016年間，六年內五次獲得Skytrax東歐最佳航空公司獎。 當大雪、霧霾、臺風等極端惡劣的天氣造成航班大面積延誤或取消時，只有俄航等幾家屈指可數的航班能正常起降。因此，俄航有了“戰鬥民族”航空公司的稱號。這個稱號當然得益於機長正確的判斷、保障服務部門強有力的支持服務及飛行員的精湛飛行操控能力等。據透露，俄航的飛行員因技術過硬倍受青睞，經常“遭遇”國際性的挖墻腳。 俄航當然沒有滿足於過硬的技術，在貼心服務上也是下了不少內功。 俄航在服務上非常註重乘客的飛行體驗，在其遠程航線中全部使用引進的寬體雙通道客機，增加乘坐空間，每個座椅間距為82公分，寬52公分，大大的提高了舒適度，讓長途飛行不再疲憊不堪。